Produkt zum Begriff Ladeluftkühler:
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NRF Zusatzwasserpumpe, ZuheizerZusatzwasserpumpe, LadeluftkühlerZusatzwasserpumpeWasserpumpe Betriebsart:elektrisch Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:mit Befestigungsmaterial für OE-Nummer:06H121601M , u.a. für Audi A4 B8 (8K5), 1798 cm3, 170 PS (125 kW), 11/2011 bis 12/2015, KBA-Nr: 0588ATBAudi A7 (4KA), 1984 cm3, 265 PS (195 kW), ab 5/2020, KBA-Nr: 0588BWEAudi A7 (4KA), 1984 cm3, 265 PS (195 kW), ab 5/2020, KBA-Nr: 0588BWF , OE-Nummer:NISSENS:832121VEMO:V10160026GRAF:AWP041TRISCAN:860029079FEBI BILSTEIN:174309PIERBURG:704071210PIERBURG:704071650MEAT & DORIA:20022KALE:358365PIERBURG:704071130DOLZ:EA548AERA:370049
Preis: 70.89 € | Versand*: 6.90 € -
HEPU Zusatzwasserpumpe, Ladeluftkühler Zusatzwasserpumpe Wasserumwälzpumpe, Standheizung Ladeluftkühler,Zusatzwasserpumpe,Wasserumwälzpumpe, 12V für S
HEPU Zusatzwasserpumpe, LadeluftkühlerZusatzwasserpumpeWasserumwälzpumpe, Standheizung für OE-Nummer:7E0 965 561 F Spannung [V]:12 V Betriebsart:elektrisch , u.a. für VW at B7 (362), 1598 cm3, 105 PS (77 kW), 8/2010 bis 12/2014, KBA-Nr: 0603AYEVW at B7 (362), 1968 cm3, 140 PS (103 kW), 8/2010 bis 12/2014, KBA-Nr: 0603AYIVW at B7 (362), 1968 cm3, 140 PS (103 kW), 8/2010 bis 12/2014, KBA-Nr: 0603AYKVW at B7 (362), 1968 cm3, 170 PS (125 kW), 8/2010 bis 12/2014, KBA-Nr: 0603AYMVW at B7 (362), 1968 cm3, 170 PS (125 kW), 8/2010 bis 1/2013, KBA-Nr: 0603AYOVW at B7 (365), 1598 cm3, 105 PS (77 kW), 8/2010 bis 12/2014, KBA-Nr: 0603AYFVW at B7 (365), 1968 cm3, 140 PS (103 kW), 8/2010 bis 12/2014, KBA-Nr: 0603AYJVW at B7 (365), 1968 cm3, 140 PS (103 kW), 8/2010 bis 12/2014, KBA-Nr: 0603AYLVW at B7 (365), 1968 cm3, 170 PS (125 kW), 8/2010 bis 12/2014, KBA-Nr: 0603AYNVW at B7 (365), 1968 cm3, 170 PS (125 kW), 8/2010 bis 1/2013, KBA-Nr: 0603AYPSeat Alhambra (710, 711), 1968 cm3, 170 PS (125 kW), ab 6/2010, KBA-Nr: 7593AFMSeat Leon (1P1), 1598 cm3, 90 PS (66 kW), 11/2010 bis 12/2012, KBA-Nr: 7593AGBSeat Leon (1P1), 1598 cm3, 105 PS (77 kW), 2/2010 bis 12/2012, KBA-Nr: 7593AESVW Transporter T5 (7EB, 7EC, 7EF, 7EG, 7EJ, 7HB, 7HF, 7HJ), 1968 cm3, 136 PS (100 kW), 5/2010 bis 8/2015, KBA-Nr: 0603ATKVW Transporter T5 (7EB, 7EC, 7EF, 7EG, 7EJ, 7HB, 7HF, 7HJ), 1968 cm3, 136 PS (100 kW), 5/2010 bis 8/2015, KBA-Nr: 0603ATLVW Multivan T5 (7EF, 7EM, 7EN, 7HF, 7HM, 7HN), 1968 cm3, 136 PS (100 kW), 5/2010 bis 8/2015, KBA-Nr: 0603ATKVW Multivan T5 (7EF, 7EM, 7EN, 7HF, 7HM, 7HN), 1968 cm3, 136 PS (100 kW), 5/2010 bis 8/2015, KBA-Nr: 0603ATLVW Golf Plus V (521, 5M1), 1598 cm3, 90 PS (66 kW), 2/2009 bis 12/2013, KBA-Nr: 0603AOSSkoda Octavia III (1Z5), 1968 cm3, 110 PS (81 kW), 5/2011 bis 2/2013, KBA-Nr: 8004AMKSkoda Octavia III (1Z5), 1598 cm3, 105 PS (77 kW), 6/2009 bis 2/2013, KBA-Nr: 8004AJBVW Jetta IV (162, 163, AV2, AV3), 1598 cm3, 105 PS (77 kW), 4/2010 bis 7/2015, KBA-Nr: 0603AYZVW Jetta IV (162, 163, AV2, AV3), 1968 cm3, 140 PS (103 kW), ab 2/2011, KBA-Nr: 0603AZASkoda Octavia III (1Z5), 1968 cm3, 140 PS (103 kW), 5/2010 bis 2/2013, KBA-Nr: 8004AFESkoda Superb II (3T4), 1598 cm3, 105 PS (77 kW), 9/2010 bis 5/2015, KBA-Nr: 8004ALDSkoda Superb II (3T5), 1598 cm3, 105 PS (77 kW), 9/2010 bis 5/2015, KBA-Nr: 8004ALESkoda Yeti (5L), 1598 cm3, 105 PS (77 kW), 11/2010 bis 5/2015, KBA-Nr: 8004ALGSkoda Octavia III (1Z3), 1968 cm3, 110 PS (81 kW), 3/2010 bis 6/2013, KBA-Nr: 8004ALXSkoda Octavia III (1Z5), 1968 cm3, 110 PS (81 kW), 3/2010 bis 6/2013, KBA-Nr: 8004ALYAudi A6 C7 (4G2, 4GC), 1968 cm3, 177 PS (130 kW), 3/2011 bis 9/2018, KBA-Nr: 0588AQYVW Golf VI (517), 1598 cm3, 105 PS (77 kW), 3/2011 bis 5/2016, KBA-Nr: 0603BEMVW Golf VI (517), 1968 cm3, 140 PS (103 kW), 11/2011 bis 5/2016, KBA-Nr: 0603BHGAudi A6 C7 (4G2, 4GC), 1968 cm3, 163 PS (120 kW), 3/2011 bis 9/2018, KBA-Nr: 0588AODVW Touran (1T3), 1968 cm3, 110 PS (81 kW), 11/2010 bis 5/2015, KBA-Nr: 0603BLAVW Jetta IV (162, 163, AV2, AV3), 1968 cm3, 110 PS (81 kW), ab 10/2010, KBA-Nr: 0603BQMVW EOS (1F7, 1F8), 1968 cm3, 136 PS (100 kW), 11/2010 bis 8/2015, KBA-Nr: 0603BAFAudi A6 C7 (4G5, 4GD), 1968 cm3, 177 PS (130 kW), 5/2011 bis 9/2018, KBA-Nr: 0588ARKAudi A6 C7 (4G5, 4GD), 1968 cm3, 163 PS (120 kW), 5/2011 bis 9/2018, KBA-Nr: 0588ARTSkoda Superb II (3T5), 1968 cm3, 140 PS (103 kW), 11/2010 bis 5/2015, KBA-Nr: 8004ALJSkoda Superb II (3T4), 1968 cm3, 140 PS (103 kW), 11/2010 bis 5/2015, KBA-Nr: 8004ALISeat Alhambra (710, 711), 1968 cm3, 140 PS (103 kW), ab 5/2011, KBA-Nr: 7593AGGSeat Alhambra (710, 711), 1968 cm3, 136 PS (100 kW), 6/2010 bis 5/2011, KBA-Nr: 7593AFHVW Sharan (7N1, 7N2), 1968 cm3, 140 PS (103 kW), ab 5/2011, KBA-Nr: 0603ATWSkoda Yeti (5L), 1968 cm3, 140 PS (103 kW), 11/2011 bis 12/2017, KBA-Nr: 8004AMPVW Caddy III (2CA, 2CH, 2KA, 2KH), 1968 cm3, 85 PS (62 kW), 12/2010 bis 5/2015, KBA-Nr: 0603BBDVW Caddy III (2CA, 2CH, 2KA, 2KH), 1968 cm3, 85 PS (62 kW), 11/2010 bis 5/2015, KBA-Nr: 0603AVNVW Caddy III (2CB, 2CJ, 2KB, 2KJ), 1968 cm3, 140 PS (103 kW), 11/2010 bis 5/2015, KBA-Nr: 0603BAWVW Caddy III (2CA, 2CH, 2KA, 2KH), 1968 cm3, 140 PS (103 kW), 11/2010 bis 5/2015, KBA-Nr: 0603BAZVW Jetta III (1K2), 1598 cm3, 90 PS (66 kW), 12/2009 bis 10/2010, KBA-Nr: 0603ASDVW Scirocco III (137, 138), 1968 cm3, 136 PS (100 kW), 11/2010 bis 11/2017, KBA-Nr: 0603BAKVW at B7 (362), 1968 cm3, 136 PS (100 kW), 8/2010 bis 12/2014, KBA-Nr: 0603AYGVW at B7 (365), 1968 cm3, 136 PS (100 kW), 8/2010 bis 12/2014, KBA-Nr: 0603AYHAudi Q3 (8UB, 8UG), 1968 cm3, 177 PS (130 kW), 6/2011 bis 10/2018, KBA-Nr: 0588ASOAudi Q3 (8UB, 8UG), 1968 cm3, 140 PS (103 kW), 9/2011 bis 10/2018, KBA-Nr: 0588ASNAudi Q3 (8UB, 8UG), 1968 cm3, 136 PS (100 kW), 9/2011 bis 10/2018, KBA-Nr: 0588ASVAudi Q3 (8UB, 8UG), 1968 cm3, 163 PS (120 kW), 6/2011 bis 4/2015, KBA-Nr: 0588ASSVW Sharan (7N1, 7N2), 1968 cm3, 115 PS (85 kW), 5/2011 bis 7/2019, KBA-Nr: 0603ATSAudi Q3 (8UB, 8UG), 1968
Preis: 122.53 € | Versand*: 6.90 € -
NRF Ladeluftkühler IVECO 309272 41214448,500060970 Intercooler
Netzlänge [mm]: 877; Netzbreite [mm]: 652; Netztiefe [mm]: 50; Fahrzeugausstattungslinie/-Variante: L6AS200; Fahrzeugtyp: Stralis AS260S42P, Stralis AS260S42FP; Version: 1; 41214448, 500060970; Intercooler
Preis: 430.83 € | Versand*: 10.00 € -
NISSENS Ladeluftkühler FIAT 96700 4881073,46745841 Intercooler
Kühlrippenmaterial: Aluminium; Kühlungsart: luftgekühlt; Netztiefe [mm]: 62; Netzlänge [mm]: 241; Netzbreite [mm]: 171; Material Wasserkasten (Kühler): Kunststoff; Kühlerausführung: Kühlrippen gelötet; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Schnellkupplung; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: Anschluss links, gewinkelt; Getriebeart: Schaltgetriebe; 4881073, 46745841; Intercooler
Preis: 87.30 € | Versand*: 6.95 €
Hat jedes Auto einen Ladeluftkühler?
Nein, nicht jedes Auto hat einen Ladeluftkühler. Ein Ladeluftkühler wird hauptsächlich in Turbomotoren verwendet, um die Temperatur der verdichteten Luft vor der Einspritzung in den Motor zu senken und so die Leistung zu steigern. Autos mit Saugmotoren haben in der Regel keinen Ladeluftkühler.
Gibt es Turbomotoren ohne Ladeluftkühler?
Ja, es gibt Turbomotoren ohne Ladeluftkühler. Ein Ladeluftkühler wird verwendet, um die Temperatur der verdichteten Luft aus dem Turbolader zu senken, bevor sie in den Motor gelangt. Dies kann die Leistung und Effizienz des Motors verbessern. Einige ältere oder kleinere Turbomotoren können jedoch auf einen Ladeluftkühler verzichten, da sie möglicherweise nicht die gleiche Leistung oder den gleichen Wirkungsgrad wie größere Motoren erzielen.
Was bringt ein großer Ladeluftkühler wirklich?
Ein großer Ladeluftkühler kann die Leistung eines Motors verbessern, indem er die Temperatur der angesaugten Luft senkt. Durch die Kühlung der Luft wird eine höhere Dichte erreicht, was zu einer besseren Verbrennung und einer erhöhten Leistung führen kann. Darüber hinaus kann ein größerer Ladeluftkühler auch die Lebensdauer des Motors verlängern, da er dazu beiträgt, die Temperaturen im Motorraum zu reduzieren.
Wie funktioniert ein Ladeluftkühler und welche Vorteile bietet er für den Motor?
Ein Ladeluftkühler kühlt die heiße Luft, die durch den Turbolader komprimiert wurde, bevor sie in den Motor gelangt. Dies führt zu einer höheren Dichte der Luft, was zu einer effizienteren Verbrennung und mehr Leistung führt. Dadurch kann der Motor leistungsfähiger arbeiten und gleichzeitig die Lebensdauer erhöhen.
Ähnliche Suchbegriffe für Ladeluftkühler:
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MAXGEAR Ladeluftkühler BMW AC630090 17117805629,17517805629,7805629 Intercooler
Kühlungsart: luftgekühlt; Netztiefe [mm]: 80; Netzlänge [mm]: 550; Netzbreite [mm]: 155; 17117805629, 17517805629, 7805629; Intercooler
Preis: 151.84 € | Versand*: 0.00 € -
NISSENS Ladeluftkühler MINI 96608 4881006,17512751277,2751277 Intercooler
Kühlrippenmaterial: Aluminium; Kühlungsart: luftgekühlt; Netztiefe [mm]: 64; Netzlänge [mm]: 540; Netzbreite [mm]: 82; Material Wasserkasten (Kühler): Kunststoff; Kühlerausführung: Kühlrippen gelötet; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Schnellkupplung; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: Anschluss rechts, gewinkelt; Baujahr ab: 02/2012, 09/2011, 03/2009, 03/2008, 01/2013, 07/2014, 11/2014, 05/2013, 07/2013, 03/2010; Baujahr bis: 12/2014, 02/2010; 4881006, 17512751277, 2751277; Intercooler
Preis: 88.89 € | Versand*: 6.95 € -
VALEO Ladeluftkühler MINI 822924 17517617596,7617596 Intercooler
Netzbreite [mm]: 585; Netzlänge [mm]: 112; Netztiefe [mm]: 62; Material: Aluminium; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Sensor; Gewicht [kg]: 3; Klimazonen: nicht für heiße Klimazonen; für Modellreihenbaumuster: F55, F56; alternative OE-Nummer: 17517617597; 17517617596, 7617596; Intercooler
Preis: 140.23 € | Versand*: 0.00 € -
NISSENS Ladeluftkühler HONDA 961522 1971051TG01 Intercooler
Kühlrippenmaterial: Aluminium; Kühlungsart: luftgekühlt; Netztiefe [mm]: 62; Netzlänge [mm]: 104; Netzbreite [mm]: 228; Material Wasserkasten (Kühler): Kunststoff; Kühlerausführung: Kühlrippen gelötet; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Schnellkupplung; Baujahr ab: 05/2019, 05/2016; 1971051TG01; Intercooler
Preis: 243.22 € | Versand*: 0.00 €
Wie funktioniert ein Ladeluftkühler und welchen Einfluss hat er auf die Leistung eines Motors?
Ein Ladeluftkühler kühlt die heiße Luft, die vom Turbolader in den Motor gelangt, bevor sie in die Verbrennungskammer gelangt. Durch die kühlere Luft wird die Dichte erhöht, was zu einer effizienteren Verbrennung führt und somit die Leistung des Motors steigert. Ein Ladeluftkühler kann auch dazu beitragen, die Lebensdauer des Motors zu verlängern, da kühlere Luft weniger schädlich für die Komponenten ist.
Wie funktioniert ein Ladeluftkühler und welche Auswirkungen hat er auf die Leistung eines Motors?
Ein Ladeluftkühler kühlt die heiße, komprimierte Luft, die vom Turbolader in den Motor gelangt, bevor sie in die Zylinder eingespritzt wird. Durch die kühlere Luft wird die Dichte erhöht, was zu einer effizienteren Verbrennung führt und die Leistung des Motors steigert. Ein Ladeluftkühler kann auch dazu beitragen, die Lebensdauer des Motors zu verlängern, da kühlere Luft weniger Verschleiß verursacht.
Wie funktioniert ein Ladeluftkühler und welche Vorteile bietet er für die Leistung eines Verbrennungsmotors?
Ein Ladeluftkühler kühlt die heiße, komprimierte Luft, die vom Turbolader in den Motor gelangt, bevor sie in die Zylinder gelangt. Dies führt zu einer höheren Dichte der Luft, was zu einer besseren Verbrennung und somit zu einer höheren Leistung des Motors führt. Die Vorteile eines Ladeluftkühlers sind eine gesteigerte Leistung, eine verbesserte Effizienz und eine geringere Gefahr von Motorschäden durch Überhitzung.
Wie funktioniert ein Ladeluftkühler und welche Vorteile bietet er für die Leistung eines Motors?
Ein Ladeluftkühler kühlt die heiße, komprimierte Luft, die vom Turbolader in den Motor gelangt, um die Dichte zu erhöhen und die Leistung zu verbessern. Durch die kühlere Luft kann mehr Sauerstoff in den Zylinder gelangen, was zu einer effizienteren Verbrennung führt und die Leistung des Motors steigert. Außerdem hilft der Ladeluftkühler dabei, die Temperatur im Motorraum zu senken und somit die Lebensdauer des Motors zu verlängern.
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